布魯克林航行，例行主的差事

布魯克林航行，例行主的差事

聖殿山

2021年5月23日

灣區, 家庭歷史, 奧克蘭

麗貝卡·埃勒夫森(Rebecca Ellefsen), 灣區歷史和系譜學家

聚集聖徒

Filled with anticipation, with her husband Horace at her side, Laura Skinner carried her four-year-old son James onto the Ship Brooklyn. It was a chilly, sunny day on February 4th, 1846 as they bravely walked up the gangway. Devoted to each other, Horace held Laura’s hand tightly. They were determined to strengthen The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints in the West.

Brigham Young was the second prophet of The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints. He wanted to gather the saints to what is now the Salt Lake Valley. Like so many others, the Skinner family did not have the means to travel across the plains with the saints from Nauvoo. Samuel Brannan was called to lead this second group of saints from along the eastern seaboard by ship to the west. Their ultimate goal was to create a way station for members traveling to join the main body of saints in the Great Basin.

為團結而犧牲 

儘管當時海上旅行很普遍，但這是一個宗教團體創造的新定居點，是記錄中最長的航程之一。這次冒險長達兩萬四千英里環繞著合恩角直到加州，最終持續了將近六個月。

勞拉·斯金納（Laura Skinner）的家人和他們的朋友以撒（Isaac）和勞拉·古德溫（Laura Goodwin）以及他們的七個孩子，是參加這次航行51個家庭中的其中兩個。共有240名聖徒，其中包括98名兒童。他們當中許多人賣出了所擁有的一切以支付成人每人75美元，兒童每人37.50美元的旅途費用。他們隨身攜帶的少量物品被堆放在甲板下。

布魯克林號船是一個破舊的三桅捕鯨蒸籠。這艘重445噸，長125英尺，寬28英尺的船經過重新配置，可以容納乘客。居住地非常狹窄，通風不良。小客艙的天花板高度只有五英尺。牆壁上排成一排木製的樹叢，一排長板凳和長椅擺在房間的中央，供用餐，學習和開會用。

該船上的貨物包括《聖經》、《摩爾門經》和其他文學作品的副本。再加上印刷機、磨坊、農業、烹飪用品、縫紉機和牲畜以建立定居點。

深海上的信心

下午兩點，布魯克林舉起了錨。船長亞伯·理查森（Abel Richardson）將其從紐約市東河上那條舊滑道上駛出，距離今天的紐約新世貿大廈不遠。碼頭上的人群迴盪著三次熱情的歡呼聲。聖徒也高聲歡呼起來，有些人正擦著因要離開他們的家鄉，朋友和家人而流下的悲傷的淚水。他們感覺到了焦慮的喜悅，這使他們內心充滿著為自己的信仰而服務犧牲的期望。

當時的天氣平靜，但是隨著夜晚的來臨，風變得越加強烈。到了第四天，他們駛進了猛烈的風暴，並持續了數天之久，被記錄為東海岸數年來最嚴重的暴風雨之一。霍勒斯·斯金納（Horace Skinner）和艾薩克·古德溫（Isaac Goodwin）幫助其他人封艙為暴風雨做好準備。乘客被猛烈地拋擲。為了安全，婦女和兒童被綁在床鋪上。孩子們當眾哭泣。在陰暗潮濕的房間裡，他們唱著聖詩，祈求保護和解脫。船呻吟著，吱吱作響，每波巨浪都沖向船的側面。水無阻礙地被倒向每個特等艙。

有一刻，船長來到了聖徒們那裡。聲音震耳欲聾，成員們緊緊地聚集在他周圍，聽他的信息。他說，他已經盡其所能地來保護他們和拯救這艘船了。 “我的朋友們，在我們的生命中，有這個時候，適合準備離世，而那個時候到了，因為我已經做了我所能做的一切。除非上帝保佑，否則我們必須下去。一來自一位乘客有力而充滿希望的聲明，他喊道：“我們被派到加州，我們會到那裡去的。 ”船長回到崗位上說：“這些人有著我沒有的信心。 ”

當天氣平靜下來的時候，聖徒懷著感激之心恢復了正常活動。霍勒斯是個鞋匠。以撒是一個泥瓦匠。所有乘客都為維護船舶和船上人員的福祉做出了貢獻。每天都很有秩序，要為準備膳食，干家務活和給孩子們的教學，其活動包括寫信和日記。勞拉向她的孩子們大聲朗讀《聖經》和《摩爾門經》。他們的手忙於縫補衣服和帆，縫製掉出來的鈕扣，針線活，織造和削木活。

星期天是聚會的特殊日子。聖徒們唱著聖詩，大聲朗讀經文。留出時間去沉思和反思自己與天父的關係。

喜悅與心痛

喜悅有很多種形式。隊伍列表中增加了兩個新成員：約翰·大西洋伯爾 (John Atlantic Burr) 和安娜·太平洋·羅賓斯（Anna Pacific Robbins)。乘客經常觀看雄偉的海洋生物，如鯨魚，海豚，鯊魚和鳥類。晚上，璀璨的星星在天空中閃爍著。聖徒會在胡安·費爾南德斯島和三明治（夏威夷）群島上補充糧食和水的供應。友誼是無價的，將持續一生。

他們的日子在許多挑戰和心痛中度過。伴隨著他們的是無法忍受的高溫和波光粼粼的大海，環繞著合恩角中幾個小時的日照以及冷風。食物給他們帶來一點安慰。麵粉餅乾、醃製肉和新鮮農產品的供應對於他們精神上的鼓勵並沒有起太大的作用。

最令人難以忍受的是親人和朋友的死亡。有十一名乘客去世了。勞拉（Laura）和霍拉斯·斯金納（Horace Skinner）在航海開始前就失去了新生嬰兒。現在，他們站在自己摯愛的朋友勞拉·古德溫（Laura Goodwin）的墳墓旁，勞恩·古德溫（Laura Goodwin）在懷孕期間因暴風雨在船上的樓梯上受傷，幾天后她就去世了。沒有任話語可以安慰以撒和他的七個孩子。

在許多奇蹟中，理查森船長找到了胡安·費爾南德斯島。勞拉（Laura）是唯一一名被埋葬在陸地上的乘客。她就是一個為了耶穌基督的福音而持守犧牲的例子。

見證中的遺產

聖徒們有一個目標。抵達舊金山芳草地後，他們建立了一個以耶穌基督福音為中心的社區。使他們堅持下來的是對天父為他們的努力所定的計劃的信心和知識。他們感覺到了他的指引之手。

The Brooklyn Saints will be remembered for overcoming struggles and their testimonies in the Lord’s work. They succeeded in establishing a place for the members of the Church in the Bay Area. San Francisco, Oakland, Hayward, Fremont, and San Jose have their beginnings because of the hard work of these devoted saints.

引用文獻：

https://templehill.org/the-brooklyn-voyage-saints-of-service-and-sacrifice/
Ship Brooklyn Saints：他們在加利福尼亞的旅程和早期努力：Rischard H. Bullock，出版商 ShipBrooklyn.com，2014 國際標準書號：1933170581,9781933170589
https://www.maritimeheritage.org/passengers/br073146.htm
https://catalog.churchofjesuschrist.org/assets?id=dffdd684-5cfb-49c2-9257-69c5a251da85&crate=0&index=0